汽車零件的邊緣處放置在各個夾緊機構下方的夾板上，通過旋轉各個鎖緊螺母，使得各個夾緊機構內的兩塊夾板相靠近，從而有效夾緊汽車零件，夾板周向設置的凸耳使得夾持更加方便，對于不規(guī)則形狀的零件同樣能夠夾緊，并且通過推動推拉桿，方便帶動套筒旋轉，由于套筒與中心柱螺旋配合連接，從而調節(jié)兩塊夾板的高度，方便調節(jié)，通過中心柱在條形板上的滑槽內滑動，便于根據(jù)汽車零件大小和形狀，調節(jié)各個夾緊機構的位置，更加方便夾持固定汽車零件。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：圖1為本實用新型的整體結構立體圖；圖2為本實用新型的夾緊機構結構示意圖；圖3為本實用新型的整體結構側視圖；圖4為本實用新型的部分結構放大圖。圖中：底座1、條形板2、滑槽201、夾緊機構3、中心柱301、推拉桿302、套筒303、連接桿304、旋轉塊305、螺桿306、凸耳307、夾板308、限位塊4、***定位螺栓5、鎖緊螺母6、定位板7、第二定位螺栓8。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。上海汽車零部件檢測設備選擇哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。宿遷汽車零部件質量檢測設備供應商

    密封圈的表面抵接有充氣口的內壁。推薦的，所述鎖緊裝置的側面設置有密封墊，密封墊的表面抵接有充氣口的側壁。推薦的，所述氣壓表的表面套接橡膠套，橡膠套的內部設置有緩沖空腔，緩沖空腔的內側固定有壓氣表，橡膠套的表面設置有預留口，預留口的側壁設置有環(huán)形槽，環(huán)形槽的內側固定安裝有透明塑料片。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車零件檢測器，***，將鎖緊裝置插入充氣口的內側，通過連接螺帽螺紋連接充氣口表面帶動鎖緊裝置的密封墊抵接充氣口側面，通過鎖緊裝置插入端表面的密封圈抵接充氣口內壁以此對車胎測壓時檢測器與充氣口連接處進行密封；第二，通過橡膠套包裹在氣壓表的表面對氣壓表進行防護，通過透明塑料片對顯示屏處進行防護能夠有效的減弱顛簸對氣壓表造成的影響。附圖說明圖1為本實用新型的整體結構示意圖；圖2為本實用新型的鎖緊裝置與充氣口連接剖面圖；圖3為本實用新型的氣壓表與橡膠套連接剖面圖。圖中：1氣壓表、11顯示屏、2鎖緊裝置、21連接螺帽、22密封墊、23密封圈、3輸氣管、4充氣口、5橡膠套、51預留口、52緩沖空腔、53環(huán)形槽、54透明塑料片。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。揚州汽車零部件表面清潔檢測設備公司常州汽車零部件檢測設備選擇哪家，推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    所述柱型壓力檢測部水平設置在其中一個支撐板的板側，所述液壓缸水平設置在另外一個支撐板的板側，且柱型壓力檢測部的壓力檢測端與液壓缸的活塞桿推動端相對設置；所述u型鋼板水平設置在柱型壓力檢測部與液壓缸之間，其背部中心正對柱型壓力檢測部，其開口中心正對液壓缸；所述夾持固定機構上夾持固定有呈水平狀態(tài)的待檢測的桿狀汽車零部件，且待檢測的桿狀汽車零部件與液壓缸保持垂直；所述液壓缸推動待檢測的桿狀汽車零部件朝向u型鋼板水平移動，帶動所述u型鋼板朝向柱型壓力檢測部水平移動并使u型鋼板的背部中心水平推壓柱型壓力檢測部的壓力檢測端。進一步地，待檢測的所述桿狀汽車零部件的外表面與u型鋼板的兩個端面抵靠接觸，且u型鋼板的兩個端面均為圓滑弧度結構；所述u型鋼板的各內、外直角連接處均做圓角處理構成圓角結構。進一步地，所述內直線滑軌組由兩條相互平行的內直線滑軌組成，所述u型鋼板橫跨滑動配合設置在兩條內直線滑軌上；所述外直線滑軌組由兩條相互平行的外直線滑軌組成，所述夾持固定機構一一對應滑動配合設置在外直線滑軌上。進一步地。

    所述密封條凸出形狀與所述連通口前端開口形狀相同，所述密封條與所述連通口插接。本發(fā)明進一步的提出一種基于上述汽車零部件檢測裝置的檢測方法，所述汽車零部件檢測方法包括以下步驟：步驟一：將需要檢測的汽車零部件放在抗壓檢測裝置中進行汽車零部件的抗壓檢測；步驟二：將抗壓檢測完的汽車零部件從抗壓檢測裝置移出，隨后再放置在夾臺進行夾持汽車零部件，同時使汽車零部件上端與第二檢測板下的凸塊接觸；步驟三：通過一號絲桿電機驅動一號絲桿順時針轉動，可以使一號檢測板拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端，使前后兩塊一號檢測板中的凸塊與汽車零部件的前后兩端接觸；步驟四：通過第二絲桿電機驅動第二絲桿轉動，使夾臺往左滑動，夾臺帶動汽車零部件與前后兩端和上端的凸塊摩擦，進行汽車零部件前后兩端和上端的磨損檢測；步驟五：汽車零部件磨損檢測完，從夾臺上取出，再放入高溫檢測腔內的不銹鋼網(wǎng)板上進行汽車零部件耐高溫檢測；步驟六：汽車零部件耐高溫檢測完，將不銹鋼網(wǎng)板沿著連通口滑入低溫檢測腔進行汽車零部件耐低溫檢測，汽車零部件耐低溫檢測完后從不銹鋼網(wǎng)板上取出，完成汽車零部件的檢測工作。與現(xiàn)有技術相比。上海定制汽車零部件檢測設備選擇哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。參見圖1-4，一種汽車零件檢測工裝夾具，包括底座1，所述底座1為矩形板狀，且底座1的頂面對稱設置兩塊條形板2，所述條形板2沿底座1的長度方向設置，且每塊條形板2上均滑動設置兩個夾緊機構。所述夾緊機構包括中心柱301、套筒303、連接桿304、旋轉塊305、螺桿306、凸耳307以及夾板308，所述中心柱301為螺柱狀，且中心柱301的底端滑動連接于條形板2，所述套筒303螺旋配合在中心柱301外側，所述旋轉塊305為環(huán)形塊、并轉動套設在套筒303外側，所述夾板308設有兩塊、并平行底座1設置，且位于下方的夾板308通過若干根連接桿304與旋轉塊305固定。所述夾板308為圓板狀，夾板308的外環(huán)面周向固定有若干凸耳307，所述螺桿306與夾板308垂直，且螺桿306至少設有兩根，螺桿306的頂端與上方的夾板308固定連接，螺桿306的底端活動穿過下方的夾板308、并螺旋配合有鎖緊螺母6。進一步的。定制汽車零部件檢測設備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。無錫半自動檢測設備廠家

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    鎖緊裝置2連接充氣口4時，通過連接螺帽21螺紋連接充氣口4帶動密封墊22抵接充氣口4的側壁對充氣口4側壁與鎖緊裝置2連接處進行密封。請參閱圖3，氣壓表1的表面套接橡膠套5，橡膠套5的內部設置有緩沖空腔52，緩沖空腔52的內側固定有壓氣表1，橡膠套5的表面設置有預留口51，預留口51的側壁設置有環(huán)形槽53，預留口51為圓形且其側壁一圈設置有環(huán)形槽53，環(huán)形槽53的內側固定安裝有透明塑料片54，透明塑料片54卡接在環(huán)形槽53的內側位于顯示屏11的上端。本實用新型在具體實施時：鎖緊裝置2與充氣口4連接時，將鎖緊裝置2的插入端插入充氣口4的內側，然后通過鎖緊裝置2表面滑動連接的連接螺帽21螺紋連接在充氣口4表面，通過連接螺帽21螺紋連接充氣口4帶動鎖緊裝置2的密封墊22抵接充氣口4側面，且鎖緊裝置2的插入端表面設置有密封圈23，通過鎖緊裝置2插入端表面的密封圈23插入充氣口4內側時抵接充氣口4內壁，以此對車胎測壓時鎖緊裝置2與充氣口4連接處進行密封；因為氣壓表1安裝在橡膠套5的緩沖空腔52內側，且橡膠套5的預留口51側壁環(huán)形槽53內的透明塑料片54位于顯示屏11的上方，因此通過橡膠套5包裹在氣壓表1的表面對氣壓表1進行防護。宿遷汽車零部件質量檢測設備供應商

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